Rzeczywisty obraz bańki WARP z prawdziwego świata. Dr. Harold G. White, Limitless Space Institute

Pionier napędu warp i były specjalista NASA ds. napędu warp, dr Harold G „Sonny” White, poinformował o odkryciu rzeczywistej, prawdziwej „bańki warp”. Według White’a, ten pierwszy w swoim rodzaju przełom dokonany przez jego zespół Limitless Space Institute (LSI) wyznacza nowy punkt wyjścia dla tych, którzy próbują wyprodukować pełnowymiarowy statek kosmiczny zdolny do wytwarzania napędu warp.

W wywiadzie White dodał, że „szczegółowa analiza numeryczna naszych niestandardowych wnęk Casimira pomogła nam zidentyfikować prawdziwą i możliwą do wytworzenia nano/mikrostrukturę, która zgodnie z przewidywaniami będzie generować ujemną gęstość energii próżni, tak aby zamanifestować prawdziwą nanoskalową bańkę warp, nie analogową, ale prawdziwą”. Innymi słowy, struktura bąbla warp zamanifestuje się w tych konkretnych warunkach. White zaznaczył, że nie oznacza to, że jesteśmy blisko zbudowania w pełni działającego napędu warp, ponieważ wiele badań musi zostać jeszcze wykonanych.

„Aby było jasne, nasze odkrycie nie jest analogiem bańki warp, jest to prawdziwa, choć skromna i malutka, bańka warp” – powiedział White w wywiadzie dla The Debrief – „stąd takie znaczenie”.

Teoretyczna struktura bąbla warp

TEORETYCZNE NAPĘDY WARP I WIZJONERZY NAUKI

W 1994 r. meksykański matematyk Miguel Alcubierre zaproponował pierwsze matematycznie uzasadnione rozwiązanie napędu warp. Mówiąc dokładniej, nakreślił on system napędu statku kosmicznego, który wcześniej był jedynie wyobrażeniem fantastyki naukowej i który może przemierzać kosmos z prędkością powyżej prędkości światła bez naruszania obecnie przyjętych praw fizyki.

Rozwiązanie to było chwalone za elegancką matematykę, ale jednocześnie wyśmiewane za użycie teoretycznych materiałów i ogromnych ilości energii, które wydawały się praktycznie niemożliwe do skonstruowania w jakikolwiek praktyczny sposób.

Ponad dekadę później teoria ta uległa znaczącej zmianie, gdy dr White, zatrudniony w NASA specjalista od napędów warp i założyciel szanowanego laboratorium Eagleworks, przerobił oryginalną metrykę Alcubierre’a i przekształcił ją w formę kanoniczną. Ta zmiana w projekcie radykalnie zmniejszyła zapotrzebowanie na egzotyczne materiały i energię, zapewniając naukowcom i fanom fantastyki naukowej choć cień nadziei, że napęd warp może pewnego dnia stać się rzeczywistością. Spowodowało to również nieformalną zmianę nazwy oryginalnego projektu teoretycznego, który obecnie jest częściej określany jako „napęd nadświetlny Alcubierre/White”.

Od tego czasu The Debrief opisał wielu fizyków i inżynierów, którzy podjęli się zaprojektowania realnego napędu nadświetlnego, w tym całą grupę międzynarodowych naukowców pracujących nad napędem nadświetlnym, który nie wymaga egzotycznej materii. Jednak, podobnie jak w przypadku Alcubierre’a i White’a, koncepcje tych niedoszłych wizjonerów wciąż pozostają w sferze teorii.

Teraz wygląda na to, że sytuacja uległa zmianie.

TIMING JEST WSZYSTKIM, ZWŁASZCZA PRZY PRĘDKOŚCI WARP

Często mówi się, że wyczucie czasu jest wszystkim. Dlatego nie dziwi fakt, że kiedy dr White rozpoczął swoje najnowsze, finansowane przez DARPA badania nad niestandardowymi wnękami Casimira (unikalną strukturą w skali mikro o wielu obiecujących zastosowaniach), z pewnością nie spodziewał się natknąć na to potencjalnie historyczne odkrycie, szczególnie takie, które wspiera koncepcję teoretyczną, która często definiowała jego publiczną osobowość.

„Praca, którą wykonaliśmy dla DARPA Defense Science Office polega na badaniu pewnych niestandardowych geometrii wnęk Casimira” – wyjaśnił White podczas Forum Energii Napędowej Amerykańskiego Instytutu Aeronautyki i Astronautyki (AIAA) w sierpniu 2021 r., w którym uczestniczył The Debrief. „W procesie wykonywania tej pracy, dokonaliśmy jakby przypadkowego odkrycia”.

Nie zagłębiając się w skomplikowaną fizykę stojącą za jamami Casimira i tantalizującymi siłami w skali kwantowej często obserwowanymi w tych niezwykłych strukturach, wystarczy powiedzieć, że nie są one w żaden sposób związane z teorią czy mechaniką napędu warp. Przynajmniej nigdy wcześniej nie były. Jednak, jak mówi White, jest to praca, którą on i jego zespół LSI pasjonują się, a DARPA uważa, że ma ona wiele możliwych zastosowań.

Tak więc, czy to przez czysty przypadek, czy też jakieś osobiste przeznaczenie, okazuje się, że jeden z nielicznych inżynierów na planecie, który od razu wiedziałby na co patrzy podczas badań nad kawitacją Casimira, znalazł się w dokładnie właściwym miejscu i czasie, aby zauważyć uderzające podobieństwo między swoim projektem napędu warp a obecnymi badaniami, spostrzeżenie, które w innym przypadku mogłoby pozostać niezauważone.

„Myślę, że jest to świetny przykład na to, że czasami wykonujesz pracę z jednego powodu, a znajdujesz coś innego, czego nie spodziewałeś się znaleźć” – powiedział White na konferencji AIAA.

Dlatego też, przynajmniej w tym konkretnym przypadku, wydaje się, że wyczucie czasu było rzeczywiście wszystkim.

WERYFIKACJA I POTWIERDZENIE ISTNIENIA BĄBLA WARP

„Podczas prowadzenia analiz związanych z projektem finansowanym przez DARPA, mających na celu ocenę możliwej struktury gęstości energii obecnej we wnęce Casimira, zgodnie z przewidywaniami dynamicznego modelu próżni” – czytamy w wynikach badań opublikowanych w recenzowanym czasopiśmie European Physical Journal – „odkryto strukturę w mikro/nanoskali, która przewiduje ujemny rozkład gęstości energii, ściśle odpowiadający wymaganiom metryki Alcubierre’a”. Mówiąc prościej, jak to White uczynił w niedawnym e-mailu do The Debrief, „według mojej wiedzy, jest to pierwsza praca w recenzowanej literaturze, która proponuje możliwą do zrealizowania nanostrukturę, która zgodnie z przewidywaniami może manifestować rzeczywisty, choć skromny, bąbel warp.”

To fortunne odkrycie, mówi White, nie tylko potwierdza przewidywaną „toroidalną” strukturę i negatywne aspekty energetyczne bańki warp, ale także zaowocowało potencjalnymi ścieżkami, którymi on i inni badacze mogą podążać próbując zaprojektować, a pewnego dnia faktycznie skonstruować, zdolny do warp statek kosmiczny.

„Jest to potencjalna struktura, którą możemy zaproponować społeczności, która może wygenerować ujemny rozkład gęstości energii próżni, bardzo podobny do tego, który jest wymagany dla wytworzenia osnowy kosmicznej Alcubierre’a,” wyjaśnił White.

Proponowany projekt statku warp w skali nano.

PROPONOWANA ŚCIEŻKA ROZWOJU

W celu dalszej oceny swoich przełomowych wyników i kontynuacji badań, White i jego zespół opracowali projekt testowalnego „napędu warp” w skali nano.

„Konkretnie,” powiedział White podczas prezentacji AIAA, „zabawkowy model składający się z kuli o średnicy 1 mikrona umieszczonej centralnie w cylindrze o średnicy 4 mikronów został przeanalizowany w celu wykazania trójwymiarowej gęstości energii Casimira, która dobrze koreluje z wymaganiami metryki warp Alcubierre’a.”
„Ta jakościowa korelacja,” dodaje, „sugerowałaby, że eksperymenty w skali chipowej mogłyby być badane w celu zmierzenia drobnych sygnatur ilustrujących obecność przypuszczalnego zjawiska: prawdziwego, choć skromnego, bąbla warp.”

White rozwinął ten pomysł w kolejnym e-mailu do The Debrief.

„Jest to potencjalna struktura, którą możemy zaproponować społeczności, którą można by zbudować, a która wygeneruje rozkład gęstości energii ujemnej próżni, bardzo podobny do tego, jaki jest wymagany dla warp kosmicznego Alcubierre’a”.

Zapytany przez The Debrief w grudniu, czy jego zespół zbudował i przetestował ten proponowany projekt statku warp w skali nano od tego sierpniowego ogłoszenia, lub czy mają takie plany, White powiedział: „Nie wyprodukowaliśmy jednomikronowej kuli w środku 4-mikronowego cylindra.” Jednak, jak zauważył, jeśli zespół LSI miałby się tego podjąć w pewnym momencie, „prawdopodobnie użylibyśmy drukarki 3D z nanoskryptorem GT, która drukuje w skali nanometrowej.” Krótko mówiąc, mają środki, teraz potrzebują tylko okazji.

Obecnie „nie ma takiego planu”, wyjaśnia White, ponieważ „skupiamy się na niestandardowych wnękach Casimira”.

Niemniej jednak, po zaproponowaniu tej drogi dla przyszłych badań, White i jego zespół opracowali również drugi eksperyment, który polega na połączeniu pewnej liczby tych stworzonych przez Casimira pęcherzyków w łańcuchową konfigurację. Ten projekt, jak twierdzi White, pozwoli badaczom lepiej zrozumieć fizykę już stworzonej struktury bąbli warp, jak również to, w jaki sposób statek może pewnego dnia przemierzać rzeczywistą przestrzeń wewnątrz takiego bąbla warp.

„Moglibyśmy przejść przez badanie właściwości optycznych w wyniku tych małych, nano-skalowych pęcherzyków osnowy” – wyjaśnił White na konferencji AIAA. „Agregując dużą ich liczbę w rzędzie, możemy zwiększyć wielkość efektu, tak abyśmy mogli go badać”.

Proponowany łańcuch bąbli warp.

CZOŁGAĆ SIĘ, CHODZIĆ, BIEGAĆ

Biorąc pod uwagę, że DARPA płaci laboratorium LSI Eagleworks za badanie pustek Casimira, a nie za przypadkowe odkrycie bańki warp, niezależnie od jej potencjalnie oszałamiających implikacji (przynajmniej na razie), nie dziwi fakt, że White i jego zespół pozostają „laserowo skupieni” na swojej pracy. Dodatkowo, biorąc pod uwagę czasami tajny charakter prac finansowanych przez grupy takie jak DARPA, nawet jeśli White i jego zespół planowali przeprowadzić dwa opisane testy po zakończeniu ich obecnego projektu, może to nie zostać natychmiast upublicznione, dopóki inny znaczący przełom nie zostanie zatwierdzony do publikacji.

(Uwaga: White potwierdził w rozmowie z The Debrief, że obecne badania finansowane przez DARPA nie są tajne, stąd jego swoboda w publikowaniu wyników bańki warp. Jednakże, ten zazwyczaj otwarty naukowiec był bardziej skryty, gdy zapytano go, czy po zakończeniu obecnych badań, mogą pojawić się jakieś przyszłe, potencjalnie finansowane przez DARPA prace nad statkiem kosmicznym z bańką warp w skali nano).

Biorąc pod uwagę skalę tego odkrycia i jego potencjalne implikacje, White wierzy, że jest to tylko kwestia czasu zanim jego mini statek warp zostanie zaprojektowany i przetestowany, co będzie kamieniem milowym, który jego zdaniem powoli, ale pewnie przesunie cały proces w kierunku ostatecznego celu, jakim jest statek kosmiczny zdolny do wytwarzania warp.

„To odkrycie pozwala nam zidentyfikować prawdziwą strukturę, która może być wyprodukowana i która będzie manifestować prawdziwy bąbel warp,” wyjaśnił White dla The Debrief.

Zapytany przez The Debrief o to, jak szybko przetestowany z sukcesem „statek” w skali nano, taki jak ten zaproponowany przez jego zespół, mógłby zostać wyskalowany do czegoś, co faktycznie mogłoby latać w kosmosie, White zaoferował bardziej realistyczne podejście do tych badań, wraz z niemal poetycką radą. „Jest wcześnie, by zadawać pytania o jakiś rodzaj rzeczywistego eksperymentu lotniczego” – powiedział White. „Moim zdaniem, krok pierwszy to zbadanie podstaw naukowych w skali nano/mikro,” zanim przejdziemy do większego statku.

Albo mówiąc prościej, tak jak White zakończył tego samego maila: „Czołgaj się, idź, biegnij”.


Opracował: Amon
www.strefa44.pl
0 Udostępnień

Zostaw komentarz


*

code


  • Facebook

Szukaj temat